Treibgut – Seismoblog

Hochwasser: Deiche sind extrem beansprucht – Stabilität wird regelmässig kontrolliert

Birgit Hoffmann Mittwoch, 12 Juni, 2013

Bisher keine Entspannung in den Hochwassergebieten in Sicht. Zwar stagniert der Wasserstand an vielen Stellen auf hohem Niveau oder fällt leicht, aber aufgrund tagelanger Belastung sind die Deiche inzwischen sehr stark beansprucht. An vielen Einsatzstellen sorgen sich die THW-Kräfte, ob die durchweichten Deiche dem Druck standhalten. Bundesweit sind derzeit mehr als 6.000 ehrenamtliche THW-Helferinnen und […]

Mehr

„Störenfried an der Schleuse Regensburg beseitigt

Birgit Hoffmann Donnerstag, 20 Januar, 2011

Dank der ca. 4.400 to eingebauten Granitsteine konnten am Mittwochvormittag das Tor im Unterwasser der Schleuse Regensburg geschlossen werden. Durch den Strömungsstillstand konnte der Taucher des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Regensburg unter Beachtung des Arbeitsschutzes nach der Blockierursache des Obertores suchen. Gegen Mittag wurde dann der Störenfried ein vom Hochwasser angeschwemmtes Ruderblatt mit Hilfe eines […]

Mehr

Aktueller Stand der Havarie an der Schleuse Regensburg

Birgit Hoffmann Dienstag, 18 Januar, 2011

Um die Probleme beim Schliessen des Obertores der Schleuse Regensburg beseitigen zu können, werden seit Montagvormittag tonnenschwere Wasserbausteine mit Baggern auf die Sohle des Bauwerkes eingebracht. Dadurch wird die Strömung des Wassers verringert und die Tore können geschlossen werden. Hochwasserabfuhr ist u. a. eine der Aufgaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Regensburg. Bei einem Wasserabfluss […]

Mehr

Obertor der Schleuse Regensburg nicht mehr fahrbar

Birgit Hoffmann Montag, 17 Januar, 2011

Das Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg musste am Wochenende das Hochwasser abführen. Dazu wurde am Freitagabend das Obertor der Schleuse Regensburg abgesenkt. Beim Schliessversuch am Sonntagnachmittag stellte man fest, dass das Obertor wegen Treibgut nicht mehr fahrbar ist. Gefahr für die Stadt Regensburg und die Schifffahrt besteht nicht. Beim Bau der Schleuse Regensburg wurde die Wasser- […]

Mehr