Dank der ca. 4.400 to eingebauten Granitsteine konnten am Mittwochvormittag das Tor im Unterwasser der Schleuse Regensburg geschlossen werden. Durch den Strömungsstillstand konnte der Taucher des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Regensburg unter Beachtung des Arbeitsschutzes nach der Blockierursache des Obertores suchen. Gegen Mittag wurde dann der Störenfried ein vom Hochwasser angeschwemmtes Ruderblatt mit Hilfe eines […]
Wie das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Schweinfurt mitteilt, ist die seit 9 Uhr gelaufene Bergung des Schubleichters am Brückpfeiler Eltmann erfolgreich beendet worden. Wie geplant erfolgte das Zurückbringen des am Ufer liegenden Schubleichters mittels zweier Bagger, die auf einem Ponton im Wasser davor lagen. Mit diesen wurde der Schubleichter vom Ufer gezogen, an das Baggerschiff […]
Um die Probleme beim Schliessen des Obertores der Schleuse Regensburg beseitigen zu können, werden seit Montagvormittag tonnenschwere Wasserbausteine mit Baggern auf die Sohle des Bauwerkes eingebracht. Dadurch wird die Strömung des Wassers verringert und die Tore können geschlossen werden. Hochwasserabfuhr ist u. a. eine der Aufgaben des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Regensburg. Bei einem Wasserabfluss […]
Das Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg musste am Wochenende das Hochwasser abführen. Dazu wurde am Freitagabend das Obertor der Schleuse Regensburg abgesenkt. Beim Schliessversuch am Sonntagnachmittag stellte man fest, dass das Obertor wegen Treibgut nicht mehr fahrbar ist. Gefahr für die Stadt Regensburg und die Schifffahrt besteht nicht. Beim Bau der Schleuse Regensburg wurde die Wasser- […]
Seit dem 01.01.2011 gab es für die Schifffahrt auf dem Main-Donau- Kanal zwischen der Schleuse Hausen (südlich von Forchheim) und der Schleuse Hilpoltstein kein Durchkommen mehr. Bis zu 110cm starker Eisbrei aus Eisschollen und Schnee im Kanal und im wahrsten Sinne des Wortes völlig zu geeiste Schleusen waren die Ursache dafür, dass das Wasser- und […]