Das Hochwasser an der Elbe hat die Binnenschifffahrt empfindlich getroffen. Neben der Elbe war auch die wichtige Hinterlandanbindung des Hamburger Hafens, der Elbe-Seitenkanal, gesperrt.

Die Pegel an der Elbe sinken!

Damit die Schiffe wieder freie Bahn haben, muss das Hochwassersperrtor in Artlenburg am Eingang des Elbe-Seitenkanals geöffnet werden. Dies kann erst bei einem ausgeglichenen Wasserstand zwischen Elbe und Kanal erfolgen, teilt aktuell das WSA Uelzen mit.

Das Hochwasser hat der durchgehenden Schifffahrt auf dem Elbe-Seitenkanal für zehn Tage eine Zwangspause verordnet. Allein an den Liegestellen im Elbe-Seitenkanal vor dem Sperrtor in Richtung Hamburg lagen am Nachmittag des 18.06.2013 43 Schiffe und warteten auf ihre Weiterfahrt.

Die Hochwassersperre auf dem Elbe-Seitenkanal war damit um ein bis zwei Tage länger als bei den Hochwasserereignissen 2002, 2006 und 2011. „Auch die Höhe des Hochwassers war mit einem Wasserstand von 9,57 m am Pegel Hohnstorf deutlich höher als in den zurückliegenden Jahren“, weiß Behrens, Leiter des Schifffahrtsbüros beim Wasser- und Schifffahrtsamt Uelzen.

Quelle: WSA Uelzen